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鐵路列車火災(zāi)四大逃生方法
旅客列車的火災(zāi)特點(diǎn)：易造成人員傷亡；易形成一條火龍；易造成前后左右迅速蔓延；易產(chǎn)生有毒氣體。 一利用車廂前后門逃生。旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長(zhǎng)約20米、寬約80厘米的 -
90個(gè)鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目復(fù)工
2月27日，記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）獲悉，國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工兩手抓，組織鐵路主要工程建設(shè)。統(tǒng)籌做好鐵路主要工程施工現(xiàn)場(chǎng)疫情防控、人員組織 -
高鐵和動(dòng)車究竟有什么區(qū)別？
你造嗎？坐高鐵的說法居然是錯(cuò)的！高鐵和動(dòng)車它們是兩個(gè)完全不同的概念。 動(dòng)車指的是車，就是我們常常坐的G、D字頭的列車都是動(dòng)車組列車。 但是在日常生活中，我們通常喜歡把 -
高鐵堵門事件引發(fā)關(guān)注 專家呼吁完善制度嚴(yán)肅執(zhí)
發(fā)生在寶雞南站的高鐵堵門事件引發(fā)社會(huì)各界持續(xù)關(guān)注，1月12日下午，西安鐵路公安處寶雞南站派出所所長(zhǎng)在接受西部網(wǎng)、陜西頭條記者采訪時(shí)呼吁廣大乘客文明出行，遵守乘車規(guī)則。 -
教你乘坐地鐵基本知識(shí)及安全常識(shí)
地下鐵道，簡(jiǎn)稱地鐵，亦簡(jiǎn)稱為地下鐵，狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng)；但廣義上，由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，可能也會(huì)有 地面化的路段存在，
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